桃園國際機場第三航廈（T3）北廊廳自12月1日展開試營運以來，營運表現穩定，截至12月18日已完成184架次航班起降，累計服務旅客4萬392人次，並預定於12月25日聖誕節當天正式對外啟用。桃機公司副總經理李俊德指出，隨著正式營運上路，航班班次將循序增加，單日旅運量可望達到約14萬人次，推估今年全年旅客人次有機會上看4,750萬，逐步逼近疫情前4,868萬人次的高峰水準。

北廊廳全長約738公尺，配置8個雙走道靠橋停機位，空間設計以開放動線與實用機能為核心，提供旅客更舒適流暢的候機體驗。廳內同步進駐咖啡輕食、伴手禮與旅行用品等商店，並設置支援多元支付的自動販賣機，滿足不同旅客需求。試營運期間，桃機公司也邀請旅客填寫滿意度調查，整體平均評分達4.58顆星（滿分5顆），其中環境舒適度與服務人員表現…

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桃機第三航廈聖誕節啟用！日均旅運量估14萬人次 「加速出入境」撇步一次看

桃園國際機場（桃機）第三航廈（T3）北廊廳自12月1日啟動試營運以來，截至18日 … 繼續閱讀

2025年被不少業界人士形容為「近十年最冷的一年」。從年初到年底，台北市無論是看屋人潮或實際成交量皆明顯下滑，市場買氣僅剩高峰期的約兩成，觀望氛圍濃厚。

展望2026年，市場普遍認為，左右房市能否脫離谷底的關鍵，並非景氣循環、國際政經變數，甚至也不是建商推案量多寡，而是央行後續的政策態度。特別是在央行已多次祭出選擇性信用管制的背景下，資金面成為壓抑交易量的核心因素。

隨著選舉年逐步逼近，市場開始出現一絲期待。業界分析，若政策面出現鬆動跡象，例如第二戶房貸成數調整，或搭配市場預期中的降息時程，將有機會為長期冰封的房市帶來「微解凍」效果，重新點燃部分買方信心。

不過，台北市的結構性差異仍相當明顯。自住型的剛性需求依舊存在，但高總價產品交易明顯偏冷，換屋族是否進場，仍高度取決於政策鬆綁的幅度與速度。整體…

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2026房市展望｜央行連七打！北市高房價跌了？代銷老總：選舉年有機會微解凍「這些建商隨時翻船...」

2025年堪稱近10年房市交易最冷的一年，從年初到歲末，台北市看屋量與實際成交同 … 繼續閱讀